Scandalul a izbucnit din nou

Acuzații grave pe capul polițiștilor de la circulație

Scandalul șpăgilor pe care le cer polițiștii pentru eliberarea permiselor auto și pentru neplata amenzilor la radar a izbucnit din nou. O nouă scrisoare primită la redacție, semnată de această dată de „un grup de instructori auto”, vorbește despre tot felul de ilegalități privind „ocolirea” reglementărilor legilor privind ciculația, despre legăturile ofițerilor cu lumea interlopă băcăuană, dar și despre o șpagă de 20.000 de dolari dată de un urmărit general ca să fie făcut scăpat. Cei ajunși în mijlocul scandalului sînt comisarul șef Virgil Ardeleanu și comisarul Virgil Huștiu. Aceasta este cea de-a doua scrisoare primită la redacție în decurs de două luni. Și atunci, ca și acum, autorii nu au avut curajul să-și asume responsabilitatea celor declarate, de teama, spun ei, a repercusiunilor care s-ar abate asupra lor, inclusiv din partea șefilor Poliției, care ar fi fost și ei mînjiți la un anumit moment de cei doi ofițeri. Dar, și la prima scrisoare, cei acuzați erau tot Ardeleanu și Huștiu. Aceștia din urmă se apără, spunînd că se vrea înlăturarea lor din fruntea Serviciului de înmatriculări și permise auto.

Autorii scrisorii arată că de-a lungul vremii au reclamat aceste ilegalități și abuzuri la toate organismele care ar fi putut face lumină, dar că nu s-a luat nici o măsură, pentru că generalii Pitulescu și Toma Zaharia i-ar fi ținut pe cei doi în brațe. în scrisoarea trimisă la redacție, cei doi ofițeri sînt acuzați că au eliberat sute de permise în alb unor persoane analfabete pentru care făceau probele de examen în locul lor. „Ei făceau totul, și proba practică, și proba teoretică. Ei puneau x-urile și la proba practică, se făcea numai act de prezență. (.. ) Dar aveau și alte stiluri de a da carnete de conducere în alb. De exemplu, candidatul care dădea 2.000 de dolari pentru un carnet în alb primește răspunsurile la un chestionar, să zicem nr. 20, cu o zi înainte de examen. A doua zi, dacă polițistul împarte chestionarele la sală, îi dă celui care i-a dat șpaga chestionarul cu nr. 20, și problema este rezolvată. Dacă împărțea chestionarele un coleg cu care nu se prea înțelegea pentru că nu era din gașca lui, atunci cel vizat scria pe anexa lui, (formularul de examen, -n.r.) că are de rezolvat tot chestionarul nr. 20, chiar dacă primea, de exemplu, chestionarul nr. 16. Și răspundea pe anexă la întrebările din chestionarul nr. 20. La final, Ardeleanu aduna chestionarele, inclusiv de la persoana vizată care a pus răspunsurile după listuța primită cu o zi înainte. Se corecta anexa cu cheia nr. 20 și totul mergea ca la carte”, explică anonimii un mod ingenios de a trece de proba teoretică a unui examen auto. Explicația dată de autorii scrisorii nu este foarte clară la o primă vedere. Pentru cei care nu știu, orice candidat la un permis auto primește la intrarea în sala de examinare un chestionar cu întrebări, care poartă un număr. Răspunsurile se dau însă pe o altă hîrtie, numită anexă, unde sînt trecute doar răspunsurile tip grilă și se bifează o căsuță. La final se predau chestionarele și răspunsurile se predau împreună, dar cele care contează sînt anexele, ele fiind verificate cu o cheie, adică o foaie de plastic găurită în dreptul răspunsurilor corecte, în funcție de numărul chestionarului care trebuia rezolvat. Anonimii spun că în condițiile în care cel care dădea șpagă pentru permis completa un chestionar învățat cu o zi înainte, indiferent ce întrebări primea, verificarea arăta că respectivul concurent este tobă de carte. Acest lucru este aproape imposibil de dovedit, pentru că este greu de crezut că vreunul dintre cei care au luat așa permisul vor avea și curajul să recunoască vreodată acest lucru.

Șpagă de 20.000 de dolari pentru a scăpa un urmărit general

Șirul acuzațiilor la adresa celor doi polițiști continuă. Acuzatorii spun că șpagă se percepea și de la examenele pentru permise pe autobuze. „în vara anului 2003 urma să se dea proba practică pentru categoria D la autobuze. Erau 12 candidați și au urcat cu toții în autobuz. înainte de a începe efectiv examenul, Ardeleanu le-a spus: „Biletul la acest autobuz costă 100 de euro. Cine are rămîne în autobuz, iar cine nu coboară”. (…) De asemenea, în toamna lui 2004, luna octombrie, s-a urcat în autobuz și de data asta le-a zis candidaților: „Trebuie să dați șpagă, altfel nu vă dau examenul. Și eu la rîndul meu dau, să fie foarte clar”. Unul din acești candidați s-a dus la conducerea Inspectoratului, dar s-a mușamalizat totul”, se mai spune în scrisoare.
Autorii arată însă că șpagă se percepea și de la radare, unde erau puși doar anumiți agenți, care urmau apoi să-i aducă „dreptul” lui Virgil Ardeleanu, la final de săptămînă. De asemenea, se relatează despre relațiile lui Virgil Ardeleanu cu nume binecunoscute din lumea interlopă. „A fost pus odată să facă ordine pe centrul Bacăului. A dat de familia Hasan și de alți țigani care își parcaseră mașinile în zona interzisă din centru. Le-a spus țiganilor să plece de acolo și a primit următorul răspuns: «Ce-i, nea Gigi? Te dai la noi acuma? Ai uitat cînd îți aduceam valuta cu sacul, ca să ne dai carnete? Lasă-ne în pace!», iar scena s-a petrecut în prezența mai multor cetățeni care au rămas indignați cînd au văzut că polițistul a fost alungat de țiganii care încălcaseră legea. în toamna anului 2001, echipajul format din agenții Haisan Robert și Grigoraș Vasile de la circulație, în zona Berești Bistrița, au prins un urmărit general pe nume Radu, un infractor care comisese multe tîlhării și omoruri în Germania și Olanda. Echipajul a făcut verificări la dispeceratul inspectoratului, li s-a confirmat că este urmărit general, i-au pus cătușele și urmau să-l aducă la inspectoratul de poliție. A sunat Gigi Ardeleanu, să rămînă pe loc că vine să-i ajute, dar cînd a ajuns le-a ordonat să-i dea drumul, că este ofițer și știe el ce face. A primit că l-a făcut scăpat pe acest infractor deosebit de periculos 20.000 de dolari”, se mai arată în scrisoare.

„Să-i aresteze pe toți!”

Personajul indicat de așa-zișii instructori auto ca fiind urmărit general este Radu Ciprian, zis „Țăranu”. L-am contactat telefonic pe bărbatul care se afla în Deltă. „N-am avut niciodată treabă cu Ardeleanu și nu înțeleg de ce mă implică pe mine în răfuiala lor. E problema lor și din partea mea poate să-i aresteze pe toți, că mă doare în … „, a spus bărbatul, aproape nepăsător la faptul că numele său apare în reclamația care a fost trimisă și la București, și la parchete. De cealaltă parte, nimeni nu neagă incidentul care a avut loc la Berești Bistrița, doar nuanțele sînt diferite. Ardeleanu spune că nu a avut nici o treabă cu eliberarea urmăritului general, însă știa foarte bine despre ce-i vorba, iar agentul Haisan ne-a declarat că a fost solicitat prin stație să oprească o mașină care care a avut o altercație prin Neamț. „Am oprit-o și am întrebat prin stație ce să facem: dacă așteptăm mașină de la Neamț sau îi ducem noi la Inspectorat. Am primit tot prin stație mesaj că s-a clarificat situația la Roman, să-i lăsam să plece. N-a intervenit în nici un fel domnul Ardeleanu, nici cu telefonul, nici altfel”, ne-a spus polițistul. De altfel, el a negat orice altă intervenție a lui Ardeleanu în favoarea cuiva care ar fi încălcat legea circulației.
Am cerut de la conducerea Inspectoratului Județean de Poliție acceptul de a studia registrul de evenimente din perioada indicată în scrisoare. Răspunsul comisarului șef Ștefan Alexa, comandantul Poliției Județene, a fost că asemenea informații sînt confidențiale și ne-a cerut să-l credem pe cuvînt că nu se înregistrează nicăieri o confirmare de urmărire generală. „Confirmarea despre o anumită persoană, dacă este sau nu urmărită general, se face verbal nu se înregistrează în scris. Dar la vremea respectivă, Ciprian Radu era, într-adevăr, dat în urmărire generală de colegii noștri din Brașov”, ne-a confirmat Alexa.

„N-am schimbat nici un punctaj de penalizare”

O altă acuză care a fost demontată de Ardeleanu a fost aceea că, pe 9.05 2002, ar fi falsificat rezultatul la proba practică. „Cereți programatorul și anexele de concurs din această dată și veți vedea că punctele de penalizare au fost modificate”, se sugerează în scrisoarea venită la redacție. Deși ieri dimineață am primit imediat acordul de a studia documentele indicate de instructorii auto, la Poliție nu am putut verifica decît aproape de închiderea ediției. Pe anexele de concurs la proba practică sînt, într-adevăr, în șase cazuri, modificări ale punctajelor de penalizare a candidaților, dar la fiecare dosar există și un raport al unei comisii prin care se precizează cum de s-a ajuns ca un candidat să aibă două rînduri de note. „în ziua de 9.05.2002 au fost patru comisii de examen. La comisia nr. 3, a ofițerului examinator Virgil Ardeleanu, candidaților le-au fost distribuite două tipuri de anexe. Un tip care avea trecut pentru proba de oraș penalizările vechi și cele care sînt valabile. Se solicită admiterea candidaților și calcularea punctelor de penalizare după noile reglementări”, se spune în raport. De fapt, spune Virgil Ardeleanu, în ziua respectivă se schimbaseră formularele de concurs, iar la proba practică erau punctaje de penalizare noi. în acea zi au fost distribuite, din greșeală, de șeful serviciului șase anexe cu punctaje vechi, care conform reglementărilor ar fi trebuit retrase. „După examen s-au descoperit, eu am făcut raport, s-a făcut comisie formată din conducerea inspectoratului de poliție și s-a făcut un proces verbal la care Inspectoratul General a aprobat anularea examenului pentru cei șase candidați care au dat examen din nou”, a precizat Ardeleanu.
Și el, și colegul său Virgil Huștiu spun că sînt victimele a trei colegi, pe care au refuzat să-i nominalizeze, care îi hărțuiesc pur și simplu pentru a-i vedea fie plecați din fruntea Serviciului de înmatriculări și permise auto, fie îmbolnăviți de stres. „Ne-am săturat. Să ne închidă odată dacă am făcut ceva ilegal și să se termine. âmproașcă acum cu noroi și pe domnul prefect, că ne este rușine să dăm ochii cu el. Au fost zeci de controale care nu au confirmat nimic din mizeriile astea. De ce tocmai acum? Și de ce nu au curajul să se semneze?”, au întrebat cei doi ofițeri. (Mirela ROMANEȚ)

Articol recuperat din arhiva brută a Ziarului de Bacău. Poate conține elemente suplimentare, care nu aparțin produsului jurnalistic. Ne cerem scuze pentru inconvenient!