Persoanele care doresc să-și modifice autovehiculele în microbuze vor trebui să scoată mai mulți bani din buzunar. Modificările se vor face doar de firme autorizate, în baza regulamentului 52/ECE ONU. Întreaga procedură vizează amenajarea interioară a autovehiculului, de la scaunele care trebuie să fie omologate, pînă la reglarea distanței dintre scaune și a poziționării balustradelor de sprijin. Totodată, noile microbuze trebuie să fie prevăzute cu un sistem care să nu permită blocarea roților de frînare în condiții de trafic nefavorabile (ABS). Realizarea tuturor acestor modificări, care vor spori confortul și siguranța călătorului, va scoate din buzunarul celui care-și transformă autovehiculul în microbuz în jur de 90 de milioane de lei, pentru fiecare mijloc de transport. (C.T.)
Scump pentru patroni, comod pentru clienți
Dreptul la Replică & Corecturi Editoriale
Ziarul de Bacău garantează dreptul la replică pentru orice persoană sau entitate menționată în articolele noastre, conform celor mai înalte standarde de deontologie profesională. Solicitarea argumentată și eventualele dovezi pot fi transmise pe adresa redacției. Răspunsurile conforme vor fi publicate cu celeritate, în condiții de vizibilitate similare.
Specificul Activității Jurnalistice
Articolele și investigațiile publicate sunt realizate în exercitarea libertății de exprimare și a dreptului publicului de a fi informat, garantate de Art. 30 din Constituția României și Art. 10 din CEDO.
Conform Art. 7 din Legea nr. 190/2018 și Art. 85 din Regulamentul (UE) 2016/679 (GDPR), activitatea jurnalistică beneficiază de derogare legală expresă de la dispozițiile RGPD când vizează persoane sau fapte de interes public. Încercările de intimidare juridică împotriva jurnaliștilor (SLAPP) sunt respinse de drept.
Opinii & Comentarii Cititori
0Nu există încă opinii la acest articol.
Fii primul care comentează! Părerile argumentate și respectuoase contribuie la o dezbatere constructivă.