Skoda Yeti, un test pentru piața auto

Skoda Yeti vine cu o poziție înaltă de condus, o vizibilitate excelentă, tracțiune frontală, dar și cu dimensiuni compacte.
Noua creație a celor de la Skoda este partenerul perfect pentru cei care iși propun să cucerească natura, dar și pentru cei care iși desfașoară activitatea exclusiv în spațiul urban. Noul model al uzinei din Cehia se află într-o antiteză deliberată cu toate off-road-urile agresive și de dimensiuni mari. Yeti este cu adevărat un studiu și nu vrea, conform constructorului, să prefigureze o mașină care să se producă în masă în viitor. Pentru Skoda, modelul său reprezintă un experiment practic prin care se vrea testarea pieței în ceea ce privește acest tip inedit de autoturisme.
în comparație cu modelul SUV-urilor obișnuite, parbrizul are o poziție aproape verticală iar geamurile laterale prezintă o înclinare laterală subtilă. Interiorul mașinii este astfel mai puțin încălzit din exterior, vizibilitatea crește iar spațiul pentru pasageri devine mult mai generos. Partea frontală prezintă un design prietenos, acest efect fiind dat de dominația formelor rotunde. Unele elemente, cum sînt arhitectura blocurilor optice, farurile de ceață de dimensiuni mari și grila frontală sînt preluate direct de la Roomster.
Consola centrală este construită astfel încît cel de la volan să aibă în orice moment controlul perfect asupra comenzilor de pe bord. Sistemul de navigare se poate demonta și funcționează independent ca unitate portabilă GPS. Scopul lui Yeti nu este de a ataca terenuri aproape imposibile, ci de a transporta pasagerii în locuri de unde aceștia pot explora în voie natura. Spațiul destinat bagajelor este considerabil, existînd o mulțime de variante pentru depozitarea acestora chiar și în habitaclu. (Mircea MERTICARIU)temul de navigare se poate demonta și funcționează independent ca unitat

Articol recuperat din arhiva brută a Ziarului de Bacău. Poate conține elemente suplimentare, care nu aparțin produsului jurnalistic. Ne cerem scuze pentru inconvenient!