Sport de nevoie pentru țăranii băcăuani

Oamenii din mai multe zone ale județului sînt nevoiți să parcurgă pe jos kilometri întregi, pentru a ajunge la un mijloc de transport în comun. E și soarta oamenilor din satul Căuia, comuna Dealu Morii, care, pentru a ajunge la Adjud sau la Bacău, trebuie să parcurgă trei-patru kilometri, după cum ne-a spus primarul Vasile Savin. Indiferent de vreme, oamenii s-au obișnuit și, în dulcele stil românesc, sînt mulțumiți cu ceea ce este. „Cînd avem bagaje grele, ajungem pînă în stație cu căruciorul sau cu bicicleta, pe care le lăsăm la cetățenii care locuiesc în apropierea stației. Plecăm de acasă cu o oră înainte de venirea autobuzului”, ne-a declarat Ioan Stanciu, din satul Căuia. Pentru oamenii din această zonă a Bacăului și, cu siguranță, nu doar pentru ei, lucrurile sînt mulțumitoare, așa cum se prezintă acum. Evident, în comparație cu perioada de dinainte de 1990, cînd mulți dintre săteni făceau naveta plecînd de acasă la primele ore ale dimineții și întorcîndu-se seara, tîrziu. „înainte, ne trezeam la ora 4.00 pentru a ajunge în stație și a prinde autobuzul care ne ducea la muncă. Veneam acasă pe la 19.00-20.00. Acum nu se mai întîmplă așa, pentru că nu mai sînt locuri de muncă prin oraș”, a mai spus Ion Stanciu.
„Ar fi bine dacă s-ar face un traseu de autobuz pe la Negoiești, Dumbrava, Blaga, Căuia, să vină autobuzul pînă la Căuia de Sus”, a mai spus Stanciu. Pentru primarul din Dealu Morii, situația transportului din zonă este mulțumitoare, atîta timp cît există două curse pe zi. „Este o firmă de transport care face două curse pe zi. Dimineața, la ora 7.00, și la prînz, la ora 11.00”, a precizat primarul comunei.
Situația unor trasee noi, care să folosească și celor din Căuia de Sus, satul cel mai depărtat de stația de autobuz, e mai complicată. „Conform legii, dacă există un traseu stabilit pe Bacău – Dealu Morii, nu se poate face un altul pînă la Căuia de Sus. Ci doar de la Dealu Morii pînă la Căuia”, ne-a explicat Constantin Trofor, directorul Autorității Rutiere Române. în ceea ce privește înființarea unor trasee noi, acest lucru este posibil. Dar o singură dată pe an. „Propunerile de transport se pot reglementa o dată pe an, de Consiliul Județean. Acestea pot fi făcute atît de consiliile locale, cît și de operatorii de transport. Ele se adună începînd cu luna martie, iar în iulie se centralizează, urmînd a fi aprobate de CJ”, ne-a explicat directorul Trofor. (Ionuț BARBU)

Articol recuperat din arhiva brută a Ziarului de Bacău. Poate conține elemente suplimentare, care nu aparțin produsului jurnalistic. Ne cerem scuze pentru inconvenient!