Transportul public, o bulibășeală perpetuă

• șoferii de pe autobuze se șuntează reciproc în goana după călători • inflația de autobuze pe traseul 17 îi nemulțumește chiar și pe șoferii de la „Transport Public” • conducerea AOTPP spune că „transportul public în Bacău nu a fost niciodată atît de bulibășit”

Războiul dintre Asociația Operatorilor de Transport Public Privat (AOTPP) și SC „Transport Public” este departe de a se fi încheiat. Mai mult, conducerea asociației transportatorilor privați susține, prin vocea președintelui Constatin Luncanu, că „transportul public din Bacău nu a fost niciodată atît de bulibășit. Înainte de licitația organizată de Consiliul Local pentru acordarea traseelor de transport public, reușisem să punem cît de cît ordine în transport, pentru ca, acum, chiar și șoferii de la «Transport Public» să se șunteze între ei”. În dorința de a scoate de pe traseul 17 autobuzele AOTPP, conducerea de la „Transport Public” a mărit considerabil numărul de mașini de pe această rută. Rezultatul nu a fost decît o nebunie generală, în condițiile în care nu de puține ori, într-o stație ajung, concomitent, două – trei autobuze cu numărul 17, în timp ce restul traseelor au fost lăsate de izbeliște. Urmare logică, pentru șoferi începea o cursă nebună pentru a ajunge cît mai repede în stația următoare, în timp ce călătorii interesați de celelalte trasee trebuiau să aștepte în stație mult și bine. De altfel, nici șoferii de la „Transport Public” nu sînt foarte mulțumiți de existența avalanșei de autobuze cu numărul 17. Un conducător auto al unui microbuz cu numărul trei barat nu a ascuns faptul că „noi avem de două ori mai multe autobuze pe traseu 17 decît particularii. Acestea ne lasă și pe noi fără călători, pentru că, pentru noi, cea mai bună zonă era Miorița, ori, acum, omul preferă să meargă cu autobuzul deoarce e mai ieftin. În plus, la o cursă trebuie să facem încasări de cel puțin 160.000 de lei și nu reușești să-ți faci norma dacă nu ai călători, ceea ce atrage după sine diminuarea salariului”. Cît privește punctul de vedere al conducerii SC „Transport Public”, acesta a rămas o necunoscută, atît timp cît directorul Neculai Șutu a fost de negăsit la telefon. În dorința de a obține, totuși, o părere, ne-am dus la firmă, dar portarul ne-a comunicat că „domnul director e prin unitate” și ne-a poftit să-l așteptăm. În fața porții, în bătaia soarelui, alături de trei dulăi, care căscau de plictiseală. (Eduard CUCU)