Demolările sunt necesare pentru realizarea racordării viitoarei autostrăzi, iar lucrările vor fi executate în zona de legătură a celor doua infrastructuri rutiere (centura și A7), respectiv pe breteaua 3 a nodului rutier Bacău Nord, conform documentației studiate de Ziarul de Iași.
Demolarea parţială a centurii va fi executată în faza a doua de construire a nodului, şi doar după executarea „bretelei 3 din Bretea Bacău Nord”. „În această sub-fază, traficul de vehicule provenite din varianta de ocolire Bacău pe direcţia sud-vest se realizează din Ramificaţia 1 la breteaua deja construită şi traficul pe sensul vest-sud se efectuează prin banda de circulaţia stânga a variantei de ocolire Bacău, extinsă în faza anterioară. În sub-faza 2B se procedează la demolarea extinderii realizate în varianta de ocolire Bacău”, potrivit documentaţiei.
Demolările vor afecta 9.000 mp de parte carosabilă („pe întreaga grosime”), 1.720 metri liniari de bariere metalice (inclusiv elemente de susţinere şi fundaţii), 3 metri cubi de beton armat la un podeţ prefabricat existent, 10 bucăţi de semnalizare şi 1.290 metri liniari de rigole. În ultima fază de construcţie a nodului, vor fi realizate lucrările lipsă pe tronsonul de autostradă pe legătura dintre cele două drumuri, iar partea carosabilă va fi amenajată în două etape, astfel încât traficul să fie restricţionat doar parţial.
„Demolările sunt făcute pentru a asigura continuitatea”
„În cadrul celor 77 km de autostradă de la Bacău la Paşcani necesari a fi construiţi pentru a asigura conectarea la profil de autostradă cu Varianta de Ocolire Bacău, va fi nevoie şi de o serie de lucrări de demolare punctuale. Mai concret în zona km 0 al autostrăzii Bacău-Paşcani pentru a racorda şi avea continuitate cu Varianta de Ocolire Bacău la profil de autostradă, partea carosabilă existentă din zona nordică a centurii Bacău (racordul V.O. Bacău la profil de drum naţional cu D.N. 2) va fi demolată parţial pentru a permite conectarea şi amenajarea corespunzătoare între cele două sectoare de autostrăzi. E de menţionat faptul că autostrada Bacău-Paşcani nu implică demolarea de clădiri şi construcţii rezidenţiale”, a comentat activistul Adrian Covăsnianu, de la „Moldova vrea autostradă” şi fost secretar de stat în Ministerul Transporturilor.
Lucrările la A7 Bacău – Pașcani sunt realizate de UMB. Grupul lucrează pe cea mai mare parte a autostrăzii A7 (Ploieşti – Paşcani), respectiv între Buzău şi Paşcani (peste 255 km). Tot firmele lui Umbrărescu au realizat și Centura Bacăului, care reprezintă primii kilometri de autostradă din Moldova.
Am observat aceasta deficienta de proiectare de cand s-a dat in folosinta centura asta. Era evident ca trebuia prevazuta si racordarea cu autostrada care va veni, dar asa e la noi…cine plateste prostia proiectantului ? Vorbim de bani seriosi….
Foarte frumos, dacă nu s-a lucrat cu înțelepciune rutiera se va întâmpla ca pe București- Pitești. Aici s-a trecut la punerea panourilor de sonorizare ca apoi sa le dea jos și sa înceapă lărgirea cu o banda a autostrăzii. Concluzia doi încarcă 3 descarca..
Ca la romani! Bine ca firma UMB e foarte serioasa si se spera intr-o modificare care sa mearga repede, in ciuda risipei de bani care apare ca urmare a demolarii de care se scrie in material.
poate are cineva inspiratia sa largeasca la doua benzi din care una spre dreapta si intrarile in sensul de la iesire/intrare spre nicolae balcescu….si poate modernizeaza si portiunea aia de strada cu iluminat si tot ce trebuie.
Oamenii incompetenți fără viziune!!!
Dar numai așa își pot bate joc de banul public….
Jagardele nenorocite………………………………!
Slavă Domnului.
Bine că lucrările înaintează !
Aici toți fac pe deștepți, dar ei trebuiau să meargă la licitație, să vadă și ei cum e sa alergi pe teren , nu numai la strigăte in tribună.
Domnule Umbrărescu , Dumnezeu să vă de-a izbîndă până la capăt!
Adica e un articol /info preluat/a din Ziarul de Iasi ? Privitor la Bacau ? Da ?
Iar e motiv de mistouri.
Bravo!..si mult succes tuturor celor care au luptat pentru aceasta autostrada A7 a Moldovei!..mult respect pentru dl.Umbrarescu!..un adevarat brend al tarii!Va multumim si va asiguram de tot respectul [email protected]!