Inginerul Mugurel Laicu, fost director regional în CNAIR, a acuzat „modul abuziv” în care ar fi fost dată în trafic Centura Bacăului. Reamintim, la câteva ore după inaugurare, mai mulți șoferi și-au distrus cauciucurile într-un rost de dilatație.
„Imediat ce a fost constatată această problemă, Antreprenorul a semnalizat zona respectivă și a executat în regim de urgență lucrările de remediere, astfel încât la această oră se circulă în condiții de siguranță pe toată lungimea Varianta Ocolitoare Bacău. Având în vedere că, până la recepția finală a lucrărilor, constructorul mai are de realizat astfel de rosturi, circulația pe acest obiectiv se desfășoară cu restricție de viteză de 90 km/h”, a anunțat, joi, CNAIR.
Incidentul a fost pe larg comentat de Mugurel Laicu, fost director regional la Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere CNAIR. În opinia sa, antreprenorul, proiectantul, Poliția Rutieră au fost presate să dea șoseaua în trafic, deși lucrările nu sunt finalizate. Laicu este de părere că, după alegeri, Centura Bacăului va fi închisă până se vor termina lucrările și se va face recepția.
Iată afirmațiile fostului director regional CNAIR:
“Directorul 0 sau NUL 0-0 “ de la Regionala Moldova, un rezervist cu pensie specială și salariu de 5000 euro/ lună, (…) a forțat antreprenorul lucrării VO BACAU dar și echipa de consultanță, proiectantul, comisia nominalizata pentru darea in circulație unde este președinte, Poliția Rutieră, să semneze pentru punerea in circulație a unei lucrări nefinalizate din pdv al Siguranței Circulatiei , care pune siguranța participanților la trafic in pericol.
Mai precis, ce lucrări sunt neterminate și aduse la cunoștința de Antreprenor sesizate de Pol Rutieră, Consultanță și Proiectant acelei Comisii de Analiza a situației lucrării unde era președinte:
-nu s-a facut nicio receptie.
-nu exista raportul proiectantului – nu exista avizul Poliției Rutiere (pana la urmă a fost dat un acord de dare in circulație pentru 7 zile cu restrictii, chipurile pentru a se monitoriza comportamentul in trafic in realitate doar pentru VOTURI)
-nu sunt parapeți de protecție pe 3 km,
-nu sunt dispozitive de acoperire a rosturilor de dilatație( au turnat la presiuni inimaginabile asfalt ca sa dea bine la presă)
-multe , multe , alte elemente de siguranță lipsă.
Nimeni nu a dorit, nu a avut curaj sa semneze, fara:
– parapet de siguranta,
-fara montarea rosturilor de dilatatie la poduri
-multiple alte lucrari nefinalizate trecute in Anexa 3 care e ținută la secret deși ar trebui data publicității!
– De asemenea antreprenorul a fost forțat sa toarne stratul de uzura la 4-5 grade la fel și marcajele executate in condiții improprii de temperatură și umezeală.
-să aud sau să vad de acum incolo ca vine ISC sau tot felul de “ valentini” de la CNAIR să invoce normativele spunând că nu este voie sa se pună asfalt decat la 10 grade.
-Voi pastra dovada sa fiu sigur ca nu voi avea nici o restrictie in viitor.
-Impostura si fariseismul nu au margini .
-Si se zice ca ………avem autostrada făcută de PNL (obiectiv furat de la PSD) muncită responsabil de antreprenor, dar de munca căruia și-au bătut joc politrucii PNL din Guvern-MT- CNAIR și sluga analfabeta tehnic de la Regionala Moldova!-Nu lipsit de importantă, specialiștii Regionalei Moldova sau dat “ defecti”, refuzând sa facă parte din Comisia Fantomă, proiectantul a refuzat sa întocmească RAPORTUL PROIECTANTULUI PE LUCRARE, consultantul la fel are foarte multe foarte multe note de neconformitate NESTINSE și e ilegal sa semneze o punere in circulație!
-De eventualele accidente cu pagube materiale și umane îl fac direct răspunzător pe politrucul din fruntea Regionalei Moldova și bineînțeles yesmanii prefecți din CNAIR – PNL (se știu ei care) care spun #acumsepoateorice, dar care pe timpul guvernării PSD blocau totul (vezi cazul VO SUCEAVA sau DN 18 )
ATENȚIE:
darea in folosință in mod abuziv (presând constructorul) înseamnă ca toate cheltuielile materiale rezultate in urma accidentelor vor fi suportate de constructor (CNAIR prin tot felul de “ valentini “ nu va semna prea curând receptia la terminarea lucrărilor , DRDP IASI nu a prins in buget și nici in PLANUL ÎNTREȚINERII DN PE IARNĂ acest sector, deci tot constructorul va face deszăpezirea și toate cheltuielile pana la receptia la terminarea lucrărilor sau la semnarea PV de preluare a sectorului iar de viețile oamenilor vor Răspunde constructorul și cei care au avut curajul sa semneze dare DN in circulație fără ca toate condițiile de siguranța circulatiei sa fie îndeplinite)
Pun pariu ca luni, 8 decembrie 2020, atât constructorul cât și Poliția Rutieră vor solicita ÎNCHIDEREA ACESTUI SECTOR DE DN -AUTOSTRADA!
Nimeni nu cred ca dorește sa ajungă la pușcărie pentru a face hatârul unor indivizi inconștienți care nu vor sa audă de respectarea SIGURANȚEI CIRCULATIIE și a normativelor privind receptia lucrărilor!Atenție, Regionala Moldova, cum faceți deszăpezirea pe acest sector, poate va trece prin cap sa mobilizați utilajele proprii și materiale degivrante și antiderapante aflate in Planul de iarnă…
Draga ZDBC,felicitari pentru ca luati opinii din toate directiile in legatura cu aceasta foarte controversata inaugurare a nu sespune ce(un drum periculos prin santier,semnalizat precar cred ca ar fi cea mai buna caracterizare).
E dificil pentru redactie atat timp cat e campanie si inaugurarea a fost doar pentru campanie.Diversele surse au si afinitati politice catre unii sau altii.
Va las un link(filmarea nu-mi apartine) sa aratati realitatea,pentru a judeca cititorii daca este permis sa punem integritatea in pericol cu orice pret
https://streamable.com/lecoug
Desigur ca si pe DN este periculos,insa o prostie n-o justifica pe alta.Altfel,degeaba ne plangem de maternitatea Giulesti,Colectiv sau spitalul Piatra Neamt!
Sa fiti siguri ca la DNA se va constitui un dosar in legatura cu cele intamplate,pentru ca sunt prea de tot.Deja toata social media ,amicii,peste tot se aude de Centura Bacau cu asfalt improscator la distanta,pietris,animale pe sosea,lipsa parapete la terasament cu 5-7 m peste nivelul terenului de langa,banda ingustata criminal fix in capul de pod,bretea in plina demolare la intersectia cu DN2F de bine ce s-a facut…
O rusine pe care Umbrarescu si UMB si-a luat-o tocmai la Bacau,desi ar fi terminat magistral lucrarea peste 2-3 saptamani.
A luat bataie 10-0 exact la el acasa,in fata publicului.Acum stie toata tara rezultatul.O sa vada DNA daca pretul a fost castigarea altor tronsoane de autostrada(UMB lucreaza normal excelent doar ca licitatiile castigate vor fi luate la puricat penal dupa evenimentele rusinoase de la Bacau)
Mister Ady…mult zgomot pentru nimic…TIR-urile care au circulat pana acum nu au reclamat probleme…doar „baietii destepti” care…au pus caii la treaba… cu masinile lor…cumparate din banii stransi din „munca de o viata”…amesteci lucrurile in mod voit…ce treaba are DNA la punerea in circulatie a acestui sector de drum…iar despre breteaua de care vorbesti…la DN2F…daca priveai mai atent sunt in desfasurare 2 lucrari: relocarea unei conducte si construirea finalizarea sensului giratoriu…sa-ti reamintesc ca acea bretea a fost circulata pana a fost gata podul/pasajul peste VO Bacau…pana maine 5 Decembrie 2020…vor fi gata cele 2 lucrari…perfectule…viata ta este la „superlativ” banuiesc…si inca ceva…adunati-va cei care nu stiti/nu puteti conduce sub restrictii de viteza si…intrati in izolare…2-3 saptamani…pana se vor finaliza lucrarile…ceilalti se adapteaza conditiilor si…vor supravietui…restul este…intelepciune!!!
Domnul Laicu ar trebui sa fie ultimul care vorbeste despre corectitudine si functii. Este membru marcant PSD si are niste lamuriri de dat legat de contracte cu incredintare directa . Daca tot tine asa tare la standarde de calitate poate ne explica cum se circula in regim de santier pe portiunea de drum dintre Bicaz si Poiana Largului. Acolo nu exista parapeti pt portiuni unde in stanga e ditamai prapastia . Ca sa-l citez pe dumnealui sunt multe, multe, elemente de siguranta lipsa. Nu mai spunem ca acest contract a fost atribuit fara licitatie invocandu-se stare de calamitate. Un fleac de 82 mil de euro pt cumatrul lui Ionel Arsene , seful PSD Neamt.
Umbrarescu Dorin,ia spus puliticienilor ca nu e gata de circulatie.Dar ei,puliticieni,nimic.Hai…
O declaratie a ministrului din iulie 2020 „Lucian Bode, despre deschiderea brațului vestic al Centurii Bacău: ”Va fi dat în trafic în momentul în care vom avea toate condițiile legale îndeplinite”.
Acum sunt indeplinite toate conditiile legale? Daca da, de ce se circula ‘prin santier” ?
Acele conditii legale pot fi ignorate cand e vorba de alegeri+presedinte+prim ministru?
Vorba cuiva la tv ” cand facea psd-istii asa ceva sareati la gatul lor”
Acum e altceva, sunt ai nostri .
Stane pe 6 decembrie presedintele nu va fi ales.Dumnealui a fost ales acum un an de peste 6 mili0ane de alegatori.Parlamentarii vor fi alesi p6 decembrie ac.Sper ca numarul de parlamentari PSD-isti sa fie nul .
Poate vor plati la vot acesti impostori!Nu se poate,nu este inadmisibil ce se intampla in aceasta tara!Oare noi romanii nu mai avem nici-o reactie?Unde e curajul specific poporului roman?Pana cand vom mai indura asemenea mizerii de politicieni?Sau poate ne meritam soarta…
Fostul director, fosta sotie, fosta fostului…..in general astea sunt barfe, nu or sa te vorbeasca niciodata de bine, autoritatile in domeniu sunt in masura sa dea o informatie cat de cat exacta. Fostul, in calitate de fost, nu mai are legatura cu ce se intampla in prezent asa ca bate campii, vorbesc frustrarile din el. Incercati sa va bucurati cand se intampla un lucru bun in saracia asta de Moldova, se intampla foarte rar, micile probleme vor fi remediate din mers, erau inevitabile. Chiar daca o fi fost grabita politic sau nu deschiderea, partea plina a paharului pentru noi este ca vor fi mai putine masini in traficul din oras.
Lăsați vrăjeală de România ca nu e bine că nu e gata A7,se vad clar cum circulau mașinile firmei constructori pe autostrada înainte de inaugurare și nu au fost incidente doar monofazic de moldoveni se plâng de toate prostiile,se poate circula în siguranță cu atenție în porțiunile SEMNALIZATE!!ciocul mic clevetitorilor!