Călătoria imaginară a lui Radu Tudoran se va transforma în realitate

Cu toate pînzele sus, pe urmele „Speranței”

Marius, Cătălina și Adrian Albu, membri ai Alpin Club și, mai nou, ai Clubului Explorer, pornesc într-o nouă expediție unicat în România. După 125 de ani, călătoria imaginară a lui Radu Tudoran, cu corabia „Speranța”, va fi transformată în realitate de Asociația „Explorer” (înființată special pentru acest proiect). „Practic, prin acest proiect «Cu toate pînzele sus pe urmele „Speranței”» se vrea reeditarea călătoriei descrisă în cartea lui Radu Tudoran, carte care nouă ne-a marcat copilăria”, ne-a mărturisit Cătălina Albu. Expediția va avea și scopul de a promova imaginea României în lume, dar și de a realiza o premieră românească prin atingerea unui punct extrem sudic de pe continentul America de Sud. Călătoria va respecta cu strictețe ruta cărții, mai puțin întoarcerea în România, care se va face pe ruta marelui navigator Magellan, primul om care a înconjurat pămîntul. „Vom pleca din portul Tomis – Constanța, vom naviga pe Marea Neagră, Marea Marmara, Marea Egee, Marea Roșie, Marea Mediterană, vom merge de-a lungul costei africane pînă în Strîmtoarea Messina și apoi în Franța, unde se desfășoară o parte din acțiunea cărții. Ieșim prin Gibraltar în Oceanul Atlantic, coborîm de-a lungul coastei Americii de Sud și ajungem în Țara de Foc, unde se desfășoară practic acțiunea din carte. Aceasta este prima parte a călătoriei. întoarcerea va fi pe ruta lui Magellan, pe cealaltă parte a globului, prin Oceanul Pacific. Va dura mai mult, pentru că traseul e mai lung, dar și mai frumos. Drumul de întoarcere nu mai are legătură cu cartea, însă ne dă posibilitatea să facem fotografii și să filmăm zone extrem de frumoase, unice în lume, în care se poate ajunge doar cu ambarcațiuni cu vele. Scopul nostru e să facem și un film documentar în cadrul acestui proiect de navigație, primul, de altfel, din România”, ne dezvăluie Marius Albu.
Pe traseul România – Țara de Foc, călătoria va dura doi ani, însă întregul proiect se întinde pe circa 10 ani, timp în care echipa promite să se mai întoarcă în țară și să ne prezinte stadiul călătoriei. Vor fi parcurse peste 10.000 de mile marine și vor fi străbătute cinci mări. Echipajul va vizita 17 țări de pe trei continente. Proiectul include și realizarea de materiale foto pentru organizarea unor expoziții, precum și ample materiale video în vederea difuzării pe posturi TV locale și naționale. Clubul Explorer intenționează să atragă în această călătorie mai mulți membri cu experiență în domeniul navigației. Echipajul va fi condus de Marius Albu, primul român care a realizat de două ori înconjurul lumii cu o ambarcațiune cu vele. Acesta mai are în palmares o expediție în premieră pe cel mai înalt vulcan activ din lume, Ojos del Salados (6.893 m), escaladarea celui mai înalt vîrf din America de Sud, Aconcagua (6.959 m) și a vîrfurilor Mont Blanc (4.874 m), Matterhorn (4.480 m), Duffurspitze (4.634 m).
Un alt membru al echipajului este Cătălina Albu. Ea a traversat Marea Caraibelor – 1.200 mile marine cu un velier, a navigat din Australia pînă în Noua Caledonie și retur – 2.000 mile marine, și din Australia pînă în România – 9.500 mile marine. A participat, de asemenea, la expediția organizată în premieră pe cel mai înalt vulcan activ din lume, Ojos del Salado, și la escaladarea vîrfului Aconcagua, America de Sud, unde a atins altitudinea de 6.700 m.
Din echipaj face parte și Adrian Albu. Acesta a navigat din România pînă în Caraibe – 7.350 mile marine, din Caraibe pînă în Australia – 11.200 mile marine, fiind căpitanul ambarcațiunii Maove, a participat la Regata Odyssail din 2004 din Grecia, unde a parcurs 1.100 mile marine, a făcut scufundări în Grecia, Caraibe, Pacific și s-a cățărat pe trasee din Cheile Bicazului și Cheile Șugăului.
Bugetul necesar pentru această călătorie este estimat la circa 420.000 de euro. Numai costul ambarcațiunii se ridică la 250.000 de euro. „Noi vrem să cumpărăm o barcă mare, de circa 15 m lungime, astfel încît să ne poată însoți și fotoreporteri, oameni de știință care vor să studieze curenții oceanici. Barca noastră are 10 m și nu încap în ea prea multe persoane. Noi avem promisiuni că vom fi ajutați de diverși sponsori și sperăm ca în circa doi ani să pornim în călătorie”, spune, nerăbdător, Marius Albu. (Cătălina CHIFU)

Articol recuperat din arhiva brută a Ziarului de Bacău. Poate conține elemente suplimentare, care nu aparțin produsului jurnalistic. Ne cerem scuze pentru inconvenient!