Războiul rutier

Ștefan RADU

Sîmbătă, pe la amiază, după ce întreaga floare a Poliției Rutiere a fost demisă, am plecat de la București spre Bacău. Șosea bună, vreme așijderea, numai bine pentru a rula în siguranță spre casă. Furtuna din cadrul MAI cauzată de tragicele accidente de pe autostradă (și nu numai) a produs și o reacție pur românească: în lungul celor mai puțin de 300 de kilometri erau în funcțiune vreo 25 de aparate radar și acționau alte vreo 30-40 de echipaje ale Poliției Rutiere. în țara asta trebuie să moară oameni nevinovați, să se producă distrugeri inimaginabile pentru ca purtătorii de uniforme de la stat să-și facă datoria. însă chiar și atunci este vizibilă lehamitea lor și modul de a acționa conjunctural. De cînd polițiștii au fost dotați cu aparatură radar sofisticată, singura lor obsesie este de a-i prinde pe fraierii care depășesc limita de viteză. în rest, haosul trece neobservat. Indivizi care „se strecoară” pe contrasens, care nu au noțiunea de prioritate, care parchează acolo unde le-au cerut soacrele, toți aceștia arareori sînt întrebați de sănătate. Dacă „posedă” cumva vreo „mașină tare”, agentul nici nu clipește de teamă să n-o ia în freză de la vreun șef. Despre supravegherea preventivă a traficului, despre intervenția în cazurile de încălcare a legilor (altele decît limita de viteză) și educarea publicului în domeniul circulație parcă nici nu s-a auzit pe la Poliția Rutieră.
A fost nevoie să se enerveze premierul (primul motociclist al țării!) pentru ca unii să zboare din funcțiile ocupate nejustificat. Personal, nu cred că pînă săptămîna viitoare vor dispărea căruțele, bicicliștii beți și babele amețite de pe drumurile europene și cele expres. Nu cred – de asemenea – nici că vor fi scoși din trafic șmecherii pilangii și taximetriștii mîrlani, deveniți adevărate pericole publice. Nici măcar nebunii care organizează în miez de noapte, pe strada Mioriței, întreceri ilegale nu vor fi identificați. Un prim pas ar fi să nu se mai interpreteze legea, ci să fie aplicată, în litera și spiritul ei, nediscriminatoriu. Amendabili sînt și șoferii, dar și pietonii sau bicicliștii. în plus, odată cu vara a apărut și „calamitatea” numită scutere. Conform noii legislații, posesorii acestor mașinării sînt obligați să fie înregistrați. Se vorbește și de impunerea acestora la plata unei asigurări de răspundere civilă (RCA). Nu am văzut ca vreunul dintre cei care întorc în mijlocul bulevardului din centrul municipiului să fie reținuți de polițiștii care patrulează prin zonă. Poate va trebui să moară vreo cîțiva bezmetici pentru a deveni problemă națională și motociclurile astea! Altfel, reacțiile sînt zero. Degeaba schimbăm șefii, dacă rămîn năravurile proaste!icați. Un prim pas ar fi să nu se mai interpreteze legea, ci să fie aplica

Articol recuperat din arhiva brută a Ziarului de Bacău. Poate conține elemente suplimentare, care nu aparțin produsului jurnalistic. Ne cerem scuze pentru inconvenient!